รถยนต์ดีเซลรุ่นเก่าได้รับการห้ามไม่ให้เข้าสู่กรุงบรัสเซลส์ภายใต้การควบคุมการปล่อยมลพิษใหม่ที่เข้มงวดโดยมีรุ่นเบนซินที่กำหนดเป้าหมายตั้งแต่ปี 2562
เขตการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำของบรัสเซลส์มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2561 และระบุว่ารถยนต์ดีเซลยูโร 1 หรือยูโร 0 เครื่อง-ประสบความสำเร็จในการสร้างก่อนปี 2540-ถูกห้ามไม่ให้เข้าพื้นที่ 100 ตารางไมล์เว้นแต่ว่า ซื้อ ราคาตั๋วเหล่านี้ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างไรก็ตามเนื่องจากระยะเวลาของความสง่างามมีผลจนถึงเดือนมิถุนายน 2561
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
•แนะนำ London T Charge
เขตการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำของบรัสเซลส์จะเข้มงวดมากขึ้นเรื่อย ๆ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าโดยมีน้ำมันเบนซินก่อน Euro 3 และรถยนต์น้ำมันเบนซิน Pre-Euro 2 (ที่ทำก่อนปี 2544 และ 1997 ตามลำดับ) เป้าหมายจากปี 2562
แนวทางที่เข้มงวดยิ่งขึ้นยังมีกำหนดในปี 2022 และ 2025 แม้ว่าสกูตเตอร์รถโรงเรียนและรถยนต์ ‘วินเทจ’ อายุมากกว่า 30 ปีจะถูกยกเว้น
โซนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำเบลเยียม (LEZ) ดำเนินการโดยใช้กล้อง ANPR (การจดจำหมายเลขอัตโนมัติ) 24 ชั่วโมงต่อวันเจ็ดวันต่อสัปดาห์ซึ่งแตกต่างจาก T-charge ตามการปล่อยมลพิษของลอนดอนซึ่งดำเนินการในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ระหว่าง 7.00 น. ถึง 18.00 น.
ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนที่เข้าสู่บรัสเซลส์ LEZ จำเป็นต้องลงทะเบียนรถยนต์ออนไลน์และแสดงสติกเกอร์กระจกหน้ารถแสดงว่าพวกเขาได้รับอนุญาตให้เข้าสู่โซนหรือไม่ บทลงโทษสำหรับช่วงที่ไม่สอดคล้องกันตั้งแต่€ 150-350 (ประมาณ 130-315 £)
เขตการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำของเบลเยียมเป็นวิธีที่ดีในการปรับปรุงคุณภาพอากาศหรือไม่? แจ้งให้เราทราบว่าคุณคิดอย่างไรด้านล่าง …