อนาคตที่โตโยต้าดูสดใสและเรียกว่า ‘mirai’ นั่นคือชื่ออย่างเป็นทางการสำหรับยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนใหม่ของ บริษัท ซึ่งเป็นคู่แข่งของรถเก๋งสี่ประตูสำหรับ Honda FCX Clarity
เมื่อเสร็จสิ้นไมล์สะสมหลายล้านไมล์รวมถึงการทดสอบถนน 10 ปีที่น่าประทับใจในทุกสภาพอากาศ Mirai ก็พร้อมที่จะผลิตแล้ว ทั้งๆที่มีความชัดเจนของ FCX ปรากฏบนถนนในแคลิฟอร์เนียเมื่อห้าปีที่แล้วมันถูกระงับไว้จากสิ่งอื่นใดนอกเหนือจากการเช่าซื้อสาธารณะที่ถูก จำกัด เนื่องจากขาดโครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิง
แต่เนื่องจากการลงทุนในสถานีเติมไฮโดรเจนก้าวขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหราชอาณาจักรตอนนี้เป็นเวลาที่ดีกว่าสำหรับผู้ผลิตทั้งสองที่มีการออกแบบพร้อมการผลิตในรายการของพวกเขา
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
โตโยต้ากำลังแนะนำ Mirai ในญี่ปุ่นในวันพรุ่งนี้ก่อนที่จะวางจำหน่ายที่นั่นในเดือนเมษายน รถยนต์และรถบรรทุกจะเปิดตัวในยุโรปเช่นเดียวกับสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางปีหน้า
รายละเอียดของรถเก๋งสี่ประตูจนถึงตอนนี้หายากอย่างไรก็ตามโตโยต้าได้ตรวจสอบว่า Mirai สามารถจัดการได้ 300 ไมล์ในถังเก็บไฮโดรเจนหนึ่งถังรวมทั้งสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ในเวลาห้านาที ก่อนหน้านี้การปล่อยไฮโดรเจนเพียงอย่างเดียวคือไอน้ำ
3
กำลังไฟมีข่าวลือว่ามีประมาณ 135bhp – เกือบจะคล้ายกับ FCX ของฮอนด้าและคล้ายกับรถเก๋งในครัวเรือนประจำ ถังไฮโดรเจนแรงดันสูง 700 บาร์มีความดันสูงคล้ายกับต้นแบบที่เห็นในลาสเวกัสเมื่อต้นปีนี้
ราคาในญี่ปุ่นคาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 45,000 ปอนด์อย่างไรก็ตามโตโยต้ากำลังรอฟังว่ารัฐบาลสหราชอาณาจักรจะให้เงินอุดหนุนที่คล้ายกันกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกก่อนที่จะยืนยันว่าผู้มาใหม่จะมีค่าใช้จ่ายเท่าใด
คุณเชื่อในความพยายามของไฮโดรเจนล่าสุดของโตโยต้า? ให้เราเข้าใจในความคิดเห็นด้านล่าง