SUV ที่ลงทะเบียนในฝรั่งเศสจะจัดการกับภาษีน้ำหนักใหม่ที่สร้างขึ้นเพื่อให้ผู้ผลิตลดการปล่อย CO2
ประกาศโดย Barbara Pompili นักบวชบรรยากาศของประเทศแผนดังกล่าวจะเห็นรถยนต์และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากกว่า 1,800 กิโลกรัมในอัตรา€ 10 (ประมาณ£ 9.14) สำหรับแต่ละกิโลกรัมพิเศษตาม บริษัท ข่าวแห่งชาติฝรั่งเศส 24
การขับรถในฝรั่งเศส: เคล็ดลับด้านบน
Pompili ทวีต:“ ภาษีน้ำหนักที่เราผลิตส่งส่งข้อความที่แข็งแกร่งและต้องการเพื่อคำนึงถึงผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะที่หนักที่สุด รถยนต์และรถบรรทุกที่หนักกว่าได้รับวัสดุที่มากขึ้นรวมถึงพลังงานที่พวกเขาบริโภคด้วยมลพิษมากขึ้น”
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ภาษีใหม่จะได้รับการแนะนำในแผนงบประมาณของฝรั่งเศส 2021 และจะไม่นำไปใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างมากจากแบรนด์ฝรั่งเศสเช่น Peugeot และ Renault ประเมินน้อยกว่า 1,800 กิโลกรัมอย่างไรก็ตามการออกแบบระดับไฮเอนด์ที่ใหญ่กว่าจากแบรนด์เยอรมันเช่น Mercedes และ Audi จะได้รับผลกระทบ
รถยนต์และรถบรรทุกที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจัดการกับการเรียกเก็บเงินมากถึง 20,000 ยูโร (ประมาณ 18,267 ปอนด์) ในฝรั่งเศส ทั้งๆที่ประเทศนี้ได้เห็นการชะลอตัวของการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดย SUV ขนาดใหญ่ที่ถูกตำหนิ
WWF (กองทุนทั่วโลกเพื่อธรรมชาติ) ประกาศว่า SUVs เป็นแหล่งก๊าซเรือนกระจกที่ใหญ่เป็นอันดับสองในฝรั่งเศสระหว่างปี 2551 และปี 2561 โดยมีตลาดสายการบินที่ใหญ่ที่สุด อย่างไรก็ตามเป็นเรื่องจริงเช่นกันว่ายอดขายของ SUV ในยุโรปได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงเวลานั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในราคารถยนต์ประเภทอื่น
จากข้อมูลของฝรั่งเศส 24, WWF กล่าวว่า:“ 4.3 ล้านที่เสนอในฝรั่งเศสในทศวรรษนั้นมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่แน่นอนว่าเป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัด 25 ล้านคัน”
แหล่งที่มาของรัฐบาลฝรั่งเศสบอกกับ AFP (Agence France-Presse) ว่าภาษีน้ำหนัก“ ถูกระบุเพื่อกระตุ้นให้ผู้คนป้องกันแบบจำลองที่มีขนาดใหญ่มากและหนัก เพียงแค่การปล่อยมลพิษ”
คุณเชื่อว่าสหราชอาณาจักรจะต้องเพิ่มภาษีสำหรับเจ้าของ SUV หรือไม่? ให้เราเข้าใจในความคิดเห็นด้านล่าง …