ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ถูกขังไว้สำหรับความผิดด้านยานยนต์ที่รุนแรงสามารถให้บริการแบนด์การขับขี่ของพวกเขาในขณะที่อยู่ในคุกรถยนต์เอ็กซ์เพรสได้ค้นพบ
กระทรวงยุติธรรม (MOJ) กล่าวว่าการตัดสิทธิ์เริ่มขึ้นในวันแรกของประโยคของผู้กระทำความผิดแทนที่จะได้รับการปล่อยตัว
ข่าวดังกล่าวเป็นเรื่องที่ขมขื่นสำหรับนักรณรงค์ด้านความปลอดภัยทางถนนซึ่งชักชวนรัฐบาลเพื่อเปลี่ยนแปลงกฎหมายเมื่อสามปีก่อน
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
แจนวู้ดเวิร์ดอาสาสมัครเพื่อการกุศลเป็นอาสาสมัครจัดทำแคมเปญของเคลลี่ในปี 2552 หลังจากที่เธอรู้ว่าผู้ขับขี่เครื่องดื่มที่ฆ่าลูกสาวของเธอเคลลี่จะรับใช้ส่วนใหญ่ของการห้ามห้าปีของเขาในขณะที่อยู่หลังบาร์
รัฐบาลผ่านพระราชบัญญัติเจ้าหน้าที่ชันสูตรศพและความยุติธรรมในเดือนพฤศจิกายน 2552 เพื่อตอบสนอง ในเวลานั้น MOJ ยืนยันว่าพระราชบัญญัติจะทำให้แน่ใจว่าผู้กระทำความผิดถูกแบนจากการขับขี่และยังได้รับโทษจำคุกจากการขับขี่ในระยะเวลาที่เหมาะสมหลังจากการปล่อยตัว”
แต่เราได้เรียนรู้ว่านี่ไม่ใช่กรณี โฆษกหญิงของ Moj บอกเราว่าในขณะที่พระราชบัญญัติเจ้าหน้าที่ชันสูตรศพและความยุติธรรมได้จัดเตรียมบทบัญญัติสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่จะกลายเป็นกฎหมายพวกเขายังไม่ได้มีผลบังคับใช้
เธอกล่าวว่า:“ เรากำลังดำเนินการตามบทบัญญัติเพื่อทำกฎหมายตามกฎหมายนี้ แต่เธอไม่สามารถบอกเราได้ว่าจะเกิดขึ้นเมื่อใด แนวทาง MOJ อนุญาตให้ผู้พิพากษาขยายการขับขี่ของผู้กระทำความผิดได้นานเท่าประโยคคุกของพวกเขา แต่สิ่งนี้ทำในแต่ละกรณี
เจ้าหน้าที่รณรงค์เบรก Franki Hackett กล่าวว่า:“ มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเรื่อย ๆ เมื่อผู้ขับขี่ที่ถูกตัดสินลงโทษได้เสร็จสิ้นการติดคุก ถ้าไม่การห้ามไม่มีความหมาย เป็นเรื่องน่าผิดหวังอย่างยิ่งที่ได้ยินว่าผู้ขับขี่บางคนยังคงให้บริการแบนขณะอยู่ในคุก”
ข่าวนี้มาเพียงสองสัปดาห์หลังจากรถยนต์ Express ค้นพบอาชญากรที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะให้บริการแบนก่อนที่พวกเขาจะอายุมากพอที่จะขับรถ